экспресс на фб
logo mps express
Slider

ПОРАДИ ЩОДО ПАКУВАННЯ

ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРИБУТТЯ ВАШИХ ВІДПРАВЛЕНЬ У НАЙКРАЩОМУ СТАНІ, ВИКОРИСТОВУЙТЕ НИЖЧЕНАВЕДЕНІ ПОРАДИ З УПАКОВКИ
І КОРИСНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ПІДГОТОВКИ ВАШИХ ВІДПРАВЛЕНЬ.

Всі вантажі повинні бути запакованими в коробку. Дві сторони коробки не повинні бути меншими, ніж 10 см, для можливості коректного маркування відправлення.
Не до кінця заповнені коробки можуть зім’ятися.
Переповнені коробки можуть розірватися, тому варто вкладати товар так, щоб його вміст був комфортним для перевезення.
Кожне місце прийнятого до перевезення вантажу повинно мати транспортне маркування, а визначені категорії вантажу повинні також мати спеціальне маркування. У разі потреби вантажі повинні також забезпечуватися ярликами.
Вантажовідправник є відповідальним за правильне і чітке маркування всіх упакувань вантажу.
З упакування, що вдруге використане, повинно бути вилучено попереднє маркування з метою запобігання помилкам.
Вантажовідправник може нанести на упакування вантажу ім’я й адресу вантажоодержувача.
Дотримуйтесь вагової специфікації вантажного контейнера.

КОРОБКИ
Коробки є найбільш широковживаним і підходящим способом упаковки Ваших відправлень в силу різноманітності розмірів, форм, матеріалів та приладдя, які дозволяють зафіксувати та захистити їх.
Дерев’яні контейнери особливо підходять для відправки важких виробів і придатні для механізованого переміщення.
Посилений двошаровий картон – підходяща та дешевша альтернатива дерев’яних коробок.

ПИТАННЯ ЯКОСТІ УПАКОВКИ
Уникайте використання пошкоджених контейнерів чи коробок.
Завжди використовуйте високоякісний обгортковий й амортизуючий/наповнювальний матеріал.
Враховуйте міцність й надійність обраної Вами упаковки.
Завжди знімайте старі етикетки й наклейки при повторному використанні коробок.
Повторно запаковуйте подарунки, оскільки декоративна обгортка не підходить для відправлення.

РЕТЕЛЬНО ЗАПАКОВУЙТЕ ВАНТАЖ ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЗАХИСТУ ВАШОГО ВІДПРАВЛЕННЯ
Згідно з вимогами правил Міжнародних повітряних перевезень, вантаж повинен бути упакований з урахуванням його особливих властивостей таким чином, щоб при звичайних мірах поводження з ним забезпечувалося його збереження під час зберігання і перевезення, а також виключалася можливість нанесення шкоди пасажирам, пошкодження багажу, іншого вантажу, або майна Перевізника, іншим транспортним засобам (які беруть участь в транспортуванні), терміналам аеропортів.
Перевізник має право відмовити в прийомі вантажу до перевезення у разі невідповідності упаковки вантажу зазначеним вище вимогам, а також у разі, якщо вага брутто, розміри, кількість чи оголошена вартість не відповідають попередньо заявленим чи погодженим з перевізником.
Відправник вантажу або вантажоодержувач разом чи кожний окремо в залежності від ступеня вини кожного з них, зобов’язані відшкодувати збитки нанесені Авіакомпанії (іншим Перевізникам, які брали участь у перевезенні), пасажирам, іншим вантажовідправникам, аеропортам, якщо під час перевезення виявився характер вантажу, про який раніше не було заявлено і через якого було завдано збитків.
Крихкі вироби мають бути захищені амортизуючим матеріалом з усіх боків.
Крихкі пласкі вироби мають бути захищені перегородками/прокладками.
Використовуйте амортизуючі матеріали для уникнення розпаду вмісту вантажу.
Використовуйте амортизуючі або захисні подушки для захисту інформаційних дисків/касет.
Використовуйте надійні кріплення для захисту гострих країв та кінців виробів.
Використовуйте посилений двошаровий картон для цінних виробів.
При відправленні дерев’яних коробок переконайтесь у тому, що кути коробок надійно захищені та що коробки не мають тріщин.
До прибуття кур’єра зберігайте Ваші упаковки у сухому місці. Рекомендується Вам залишити між зовнішнім контейнером та внутрішнім вмістом проміжок не менше 5 см. Цей проміжок необхідно заповнити будь-яким видом амортизуючого/наповнювального матеріалу.

ОСНОВНІ ВИДИ АМОРТИЗУЮЧОГО Й НАПОВНЮВАЛЬНОГО МАТЕРІАЛУ:
Повітряно-пузирчаста плівка.
Пінополістиролова стружка.
М’ята газета.

ПЕРЕГОРОДКИ
Завжди використовуйте картонні перегородки при відправленні пласких, крихких матеріалів.
При упаковці чи складанні виробів, завжди використовуйте перегородки, які забезпечують поглинання ударів.
Найчастіше використовуються такі перегородки:
1.Гофровані картонні листи.
2.Макулатурні картонні чи пінопластові листи.
3.Звичайні обгорткові крафт-паперові листи.

УКРІПЛЕННЯ КРАЇВ
Укріплювачі країв містяться у пластиковому й переробленому картоні.

При використанні обв’язки укріплювачі країв охороняють Ваш вантаж від ушкоджень шляхом рівномірного розподілу тиску й натягнення по всьому краю коробки, попереджаючи пошкодження картону.
Чітко зазначайте на етикетках і наклейках повну адресу відправника й одержувача вантажу.
Додаткова етикетка з адресою, розміщена всередині упаковки, є розумним попереджувальним заходом.
На всіх упаковках мають бути пломби, але пам’ятайте, що вони можуть бути розкриті для перевірки митними органами.
Уникайте використання маскувальної стрічки, мотузки, джгута чи обгорткового паперу для опломбування Вашого вантажу.
Ніколи не використовуйте чорну стретч-плівку для опломбування чи захисту Ваших відправлень.
СТРІЧКА
Правильна стрічка допомагає закріпити Вашу упаковку.
Перевізник рекомендує:
1.Поліпропіленову стрічку.
2.Вінілову липку стрічку.
3.Папір, армований волокном

ОБГОРТКОВИЙ ПАПІР ТА ПЛІВКА
Використання обгорткового паперу поверх коробок чи необвалованих предметів не рекомендується:
1.Для текстильних виробів.
2.Для запобігання пошкоджень, викликаних пилом чи масляними речовинами.
Не забувайте поміщати обгорнені предмети у коробку.
Термоусадочна й стретч-плівка може використовуватися для об’єднання коробок на піддоні для забезпечення їхньої стійкості та захисту.
Вони не підходять для всіх товарів, оскільки високі температури, які використовуються у термоусадочних технологіях, можуть ушкодити вміст Вашого вантажу.
При використанні вищезазначених видів плівки наносіть етикетки на коробки, а не на плівку.
Не використовуйте чорну плівку

ОБВ’ЯЗКА
Обв’язка є ідеальним способом укріплення Вашого вантажу при її правильному застосуванні.
Основні види обв’язки:
1.Поліпропіленова обв’язка – дешева й легка у застосуванні, але неміцна.
2.Поліефірна обв’язка розтягується менше, ніж поліпропіленова при високих температурах, міцніша й зберігає властивості при підвищеній вологості. В силу своєї дешевини вона може у багатьох випадках замінити сталь.
3.Металева обв’язка – найкращий варіант для надважких вантажів, оскільки вона не розтягується. Її застосування рекомендується для перевезення вантажів на дерев’яних клітях.