Правила карго перевезення

Прийом вантажів / загальні умови:

• Перед першою відправкою вантажу клієнту необхідно ознайомитися з умовами перевезення і діючими тарифами.
• Перед відправкою вантажу проводиться заповнення заявки, яка оформлюється на сайті у розділі «заповнити заявку».
• Забір вантажу кур’єром здійснюется в м. Києві та у всіх місцях районного та місцевого значення України
• Також можлива доставка вантажу на наш склад в місто Київ.
• Доставку вантажу по Україні до нашого складу замовник оплачує окремо.
• Попередня повна оплата вартості відправки проводиться в Україні, та здійснюється, при доставці вантажу в наш офіс. Оплата за кордоном можлива, але вимагає окремого уточнення в менеджерів нашого підприємства.
• Оплата може здійснюватися як готівкою, так і на картку чи р/р нашого підприємства.
• Перед відправкою вага та об’єм вантажу ще раз перевіряються на складі перевізника. В цьому випадку можуть виникнуть розбіжності з попередніми розмірами. Дані перевізника є остаточними: у випадку меншої ваги проводиться повернення коштів, а у випадку якщо зафіксована більша вага – проводиться доплата.
• У тому випадку, якщо прийом і оформлення вантажу відбулись після 16:00, то вважається, що вантаж надійшов на відправку на наступний день.
• Видача або відправка вантажу в інше місто відбувається в день прильоту, пізно ввечері, або наступного дня (гарантій видачі або відправки в день прильоту немає).
• Затримки можуть бути за поганих погодніх умов або інших форс-мажорних ситуацій, які пов’язані з експлуатацією літаків. Можливі затримки пов’язані з проходженням митного контролю.
• Товар, який не вказаний в інвойсі, може бути вилучений під час проведення митного контролю, а вся посилка затримана до з’ясування причини наявності незареєстрованого товару.

Прийом вантажів / загальні умови:

• Перед першою відправкою вантажу клієнту необхідно ознайомитися з умовами перевезення і діючими тарифами.
• Перед відправкою вантажу проводиться заповнення заявки, яка оформлюється на сайті у розділі «заповнити заявку».
• На ел. пошту, вам будуть надіслані накладні на перевезення вантажу, які відправник повинен буде роздрукувати (3 екземпляри) та прикласти до вантажу при відправці.• На ел. пошту, вам будуть надіслані накладні на перевезення вантажу, які відправник повинен буде роздрукувати (3 екземпляри) та прикласти до вантажу при відправці.
• Забір вантажу кур’єром для подальшої відправки здійснюється в країні відправлення за адресою вказаною в графі «відправник».
• Доставка вантажу на наш склад можлива тільки в місті Пекін (Китай). Можлива консолідація.
• Перед відправкою вага та об’єм вантажу остаточно та більш детально перевіряється на складі перевізника. У цьому випадку можуть виникнути розбіжності з попередніми розмірами. У випадку меншої ваги проводиться повернення коштів, а у випадку, якщо зафіксована більша вага – проводиться доплата.
• У тому випадку, якщо прийом і оформлення вантажу пройшли після 16:00, то вважається, що вантаж надійшов на відправку на наступний день.
• Затримки можуть бути за поганих погодніх умов або інших форс-мажорних ситуацій, які пов’язані з експлуатацією літаків, затримок пов’язаних з митницею.
• Видача або відправка в інше місто здійснюється в день прильоту, пізно ввечері, або наступного дня (гарантій видачі або відправки в день прильоту немає).

• Оплата доставки вантажу проводиться в Україні. Оплата за кордоном можлива, але вимагає окремого уточнення в менеджерів нашого підприємства.
• Оплата може здійснюватися, як готівкою, так і на картку чи р/р нашого підприємства.
• У разі бажання клієнта проводити оплату вантажу не місце, то оплата є попередньої і може бути відкорегована за фактом прибуття вантажу в зв’язку з точним визначенням об’ємного і реальної ваги вантажу.
• Оплата перевезення проводиться за фактичну або об’ємну вагу. У тому випадку, якщо об’ємна вага більше реальної, вартість буде стягуватися за ту вагу, яка є більшою. Для розрахунку об’ємної ваги використовується коефіцієнт 200. Припустимо, обсяг становить 0,1 куб.м. Питома вага – 0,1 * 200 = 20 кг.
• При оплаті використовується градація ваги для розрахунку вартості. Градація становить 0,5 кг.
  • Приклад 1: якщо переданий вантаж має вагу 13кг, то зараховується вартість за 13кг, а якщо 13,1 кг, то вже зараховується 13,5кг.
  • Приклад 2: якщо переданий вантаж має вагу 15,5кг, то зараховується вага як 15,5 кг, а якщо 15,6кг, то розрахунок проводиться за 16кг.
• При перевищенні розмірів при перевірці на складі перевізника, замовник повинен буди зробити доплату, при зменшенні наша компанія компенсує різницю замовнику.
• Митні процедури по відправленню вантажу здійснює та оплачує замовник.
• При плануванні відправки ознайомтесь з митними умовами країни отримувача.

Перераховані нижче вантажі не приймаються до транспортування міжнародним експрес перевізником за жодних умов:

• Тварини
• Антикваріат
• Асбест
• Дорогоцінне каміння та метали
• Гроші та грошові документи у будь-якій формі
• Паспорти та інші ідентифікаційні документи
• Військові квитки
• Дозвіл на зброю
• Вогнепальна і холодна зброя, її комплектуючі
• Вантажі зі специфічним температурним режимом
• Вантажі відправлені на іноземні кораблі
• Всі продукти харчування відправлені до приватних осіб
• Всі засоби медичного характеру відправлені до приватних осіб
• Хутро
• Матеріали/продукти, заборонені до перевезення Всесвітньою Асосоціацією Транспорту
• Людські останки, прах
• Дорогоцінні метали у зливках
• Наркотики
• Будь-який предмет, ввезення якого заборонено законами цієї країни, штату чи місцевими органами влади будь-якої країни, до якої чи через яку може слідувати цей вантаж.

Підроблені товари заборонені до перевезення.

Політикою безпеки перевізників заборонено перевезення підроблених товарів по мережі міжнародний експрес. Перевізник не хоче бути пов’язано з перевезенням підроблених товарів, а в разі сумніву, що такі товари ввезені, одразу повідомляє про це Державну митну службу. Ввезення підроблених товарів заборонено в багатьох країнах, і де митний орган має право конфіскувати товари і штрафувати покупця.Якщо Вам пропонують товар за дуже низькими цінами на продукцію відомих брендів, які продаються через Інтернет магазини або інші канали, можна припустити, що це підробка товарів.

Деякі товари можуть бути класифіковані як «документи». Наступний список роз’яснює, що необхідно зробити для відправлення різних товарів. Певні товари вважаються «недокументальними» і для їх відправлення потрібен інвойс та в деяких випадках додаткові документи. Проформа-інвойс має бути підписаний та пропечатаний відправником, вкладення повинні бути детально описані із розбивкою по кількості та вартості. В інвойсі повинна бути вказана наступна інформація: вартість товарів, країна походження, валюта (3-І код), причина експорту та умови постачання (бажано CIP або DDU; DDP – не підтримується). Компанії мають бути акредитовані в українській митниці.

Всі інші вантажі, що не є вантажами документального характеру і повинні супроводжуватися накладною перевізника та інвойсом.

Вага деяких вантажів невелика, але вони – об’ємні. У разі перевищення об’ємної ваги над фізичної, тариф на відправлення визначається відповідно до об’ємної ваги. Розрахуйте об’ємну вагу Вашого відправлення.

Вартість перевезення деяких вантажів напряму залежить від об’єму, який вони займають на борту повітряного судна. Саме це і називається об’ємною вагою (одиницею вимірювання вантажу).

Об’ємна вага відправлення – це розрахунок щільності вантажу. Вантажі із меншою щільністю, порівняно з іх дійсною вагою, зазвичай займають більший простір. Об’ємна вага розраховується та порівнюється з фізичною вагою і та яка з них більша і буде використовуватися при розрахунках вартості перевезення.

Для розрахунку вартості доставки приймається більше значення фактичної або об’ємної ваги. Для розрахунку тарифу вибирається вага відправлення, округлена в більшу сторону до найближчого значення в таблиці.

Формула розрахунку об’ємної ваги: довжина ширина висота (см) /5000 або об’єм вантажу м3200.

Максимальні габарити:фактична та об’ємна вага 1 місця відправлення – 300 кг включно;
до 70 кг ваги обмеження кожної окремої сторони: довжина -120 см; ширина – 80 см; висота – 80 см.
від 70 кг ваги обмеження кожної окремої сторони: довжина – 240 см; ширина – 120 см; висота – 170 см.

Для забезпечення прибуття Ваших відправлень у найкращому стані, використовуйте нижченаведені поради з упаковки і корисні рекомендації щодо підготовки Ваших відправлень.

Враховуйте варіанти розміру вмісту та упаковки:

• Не до кінця заповнені коробки можуть зім’ятися
• Переповнені коробки можуть розірватися
• Дотримуйтесь вагової специфікації вантажного контейнера

Коробки:

• Коробки є найбільш широковживаним і підходящим способом упаковки Ваших відправлень в силу різноманітності розмірів, форм, матеріалів та приладдя, які дозволяють зафіксувати та захистити їх
• Дерев’яні контейнери особливо підходять для відправки важких виробів і придатні для механізованого переміщення
• Посилений двошаровий картон – підходяща та дешевша альтернатива дерев’яних коробок

Конверти:

• Використовуйте конверти для легковагих документів
• Використовуйте амортизуючи, м’які чи пузирчасті конверти для перевезення таких предметів, як диски, касети, ключі та невеликі електронні частини
• Маються також водонепроникні й антистатичні різновиди
• Не використовуйте тканинні конверти

Флаєри:

• Фірмові флаєри перевізника бувають двох розмірів:
  • Стандартний флаєр: Для пласких документів і невеликих папок максимальною вагою до 2 кг
  • Великий флаєр: Для пласких документів, архівних папок і невеликих коробок максимальною вагою до 3 кг
• Флаєри перевізника повинні завжди використовуватися, якщо відправлення менше за стандартну промислову вантажну етикетку чи транспортну накладну

Тубуси:

• Використовуйте трикутні тубуси замість круглих циліндрів для листових виробів
• Круглі тубуси важко завантажувати і розвантажувати
• Круглі тубуси не можуть проходити крізь автоматизоване сортувальне обладнання, яке, як правило, використовується у наших сортувальних пунктах
• Трикутні тубуси перевізника спеціально розроблені для відправлення карт, креслень й будь-яких великих гнучких документів і бувають двох видів: до 2 кг чи 5 кг

Питання якості упаковки:

• Уникайте використання пошкоджених контейнерів чи коробок
• Завжди використовуйте високоякісний обгортковий й амортизуючий/наповнювальний матеріал
• Враховуйте міцність й надійність обраної Вами упаковки
• Завжди знімайте старі етикетки й наклейки при повторному використанні коробок
• Повторно упаковуйте подарунки, оскільки декоративна обгортка не підходить для відправлення

Ретельно упаковуйте для забезпечення захисту Вашого відправлення:

• Використовуйте амортизуючі матеріали для уникнення розпаду вмісту
• Крихкі вироби мають бути захищені амортизуючим матеріалом з усіх боків
• Крихкі пласкі вироби мають бути захищені перегородками/прокладками
• Використовуйте амортизуючі або захисні подушки для захисту інформаційних дисків/касет
• Використовуйте надійні кріплення для захисту гострих країв та кінців виробів
• Використовуйте посилений двошаровий картон для цінних виробів
• Наклейки «Крихкий вантаж» й «Ставитися бережливо!» не стосуються бережливої упаковки
• При відправленні дерев’яних коробок переконайтесь у тому, що кути коробок надійно захищені та що коробки не мають тріщин/li>
• До прибуття кур’єра зберігайте Ваші упаковки у сухому місці. Рекомендується Вам залишити між зовнішнім контейнером та внутрішнім вмістом зазор не менше 5 см. Цей зазор необхідно заповнити будь-яким видом амортизуючого/наповнювального матеріалу

Основні види амортизуючого й наповнювального матеріалу:

• Повітряно-пузирчаста плівка
• Пінополістиролова стружка
• М’ята газета
• Амортизуючий матеріал також перелічується в екологічно нешкідливих варіантах

Перегородки/прокладки:

• Завжди використовуйте картонні перегородки/прокладки при відправленні пласких, крихких матеріалів
• При упаковці чи складуванні виробів завжди використовуйте перегородки/прокладки, які забезпечують поглинання ударів.
• Найчастіше використовуються такі перегородки/прокладки:
  • Гофровані картонні листи
  • Макулатурні картонні чи пінопластові листи
  • Звичайні обгорткові крафт-паперові листи

Укріплення країв:

• Укріплювачі країв містяться у пластиковому й переробленому картоні
• При використанні обв’язки укріплювачі країв охороняють Ваш вантаж від ушкоджень шляхом рівномірного розподілу тиску й натягнення по всьому краю коробки, попереджаючи пошкодження картону
• Чітко зазначайте на етикетках і наклейках повну адресу відправника й одержувача вантажу
• Додаткова етикетка з адресою, розміщена всередині упаковки, є розумним попереджувальним заходом
• На всіх упаковках мають бути пломби, але пам’ятайте, що вони можуть бути розкриті для перевірки митними органами
• Уникайте використання маскувальної стрічки, мотузки, джгута чи обгорткового паперу для опломбування Вашого вантажу
• Ніколи не використовуйте чорну стретч-плівку для опломбування чи захисту Ваших відправлень

Стрічка:

Правильна стрічка допомагає закріпити Вашу упаковку. Перевізник рекомендує:

• Поліпропіленову стрічку
• Вінілову липку стрічку
• Папір, армований волокном

Обгортковий папір та плівка:

• Використання обгорткового паперу поверх коробок чи необвалованих предметів не рекомендується
  • для текстильних виробів
  • для запобігання пошкоджень, викликаних пилом чи масляними речовинами
• Не забувайте поміщати обгорнені предмети у коробку для кращого захисту
• Термоусадочна й стретч-плівка може використовуватися для об’єднання коробок на піддоні для забезпечення їхньої стійкості та захисту
  • Вони не підходять для всіх товарів, оскільки високі температури, які використовуються у термоусадочних технологіях, можуть ушкодити вміст Вашого вантажу
  • При використанні вищезазначених видів плівки наносіть етикетки на коробки, а не на плівку
  • Не використовуйте чорну плівку

Обв’язка:

• Обв’язка є ідеальним способом укріплення Вашого вантажу при її правильному застосуванні
• Основні види обв’язки:
  • Поліпропіленова обв’язка – дешева й легка у застосуванні, але неміцна
  • Поліефірна обв’язка розтягується менше, ніж поліпропіленова при високих температурах, міцніша й зберігає властивості при підвищеній вологості. В силу своєї дешевини вона може у багатьох випадках замінити сталь
• Металева обв’язка – найкращий варіант для надважких вантажів, оскільки вона не розтягується. Її застосування рекомендується для перевезення вантажів на дерев’яних клітях

Відправка відбувається від столиці до столиці і не включає день забору відправлення та час митного оформлення відправлення.

Тариф вказаний в гривні за одне відправлення без урахування ПДВ.

В тариф включена вартість транспортування, адресний забір та доставка відправлення, без урахування вартості митних платежів, митного оформлення та інших платежів.